Stavby lodních modelů

Stránky se věnují stavbám lodních modelů s funkčním parním pohone, ale tak i elektrickým pohonem.

Není nad požitek z jízdy s parním strojem. Pára má co do sebe.

Remorkér na parní pohon (i pro TUG-TOWING)

Pohon: dvouválcový stojatý parní stroj
Průměr pístu: 14 mm (12 mm)
Zdvih: 16 mm
Provozní tlak: 2,5 atp
Použitý rozvod: Stephensonův
Hmotnost/délka: 3 940g / 940 mm

Model lodi „SATURN“ na parní pohon (i pro TUG-TOWING)

Pohon: dvouválcový stojatý parní stroj
Průměr pístu: 14 mm (12 mm)
Zdvih: 16mm
Provozní tlak: 2,5 atp
Použitý rozvod: Stephensonův
Hmotnost/délka: 4 940g / 1 240mm

 Model lodi na parní pohon

Pohon: dvouválcový stojatý dvojčinný oscilační parní stroj
Průměr pístu: 8mm
Zdvih: 16mm
Provozní tlak: 1,2 atp
Použitý rozvod: Stephensonův
Hmotnost/délka: 3 200g / 560mm

Model lodivodského člunu „GRIMMERSHORN“

Pohon: elektro
Hmotnost/délka: 1 200g / 837mm